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■巻頭特集 日本版ライドシェアをどうする
連立与党が過半数割れ政局流動化 ライドシェア解禁問題は一旦収束へ
■論風一陣 首都東京の各社別輸送実績を直視せよ！
- ・トピックス 第2回運賃・料金多様化検討会開催 繁忙対応コスト乗車1回373円
- ・トピックス 第2回ドライバーシェア推進協議会 閑散時間にタクシーで小荷物配送
- ・トピックス 全タク連が地域交通委員会を開く 全自連とにNearMeから講演を聴く
- ・トピックス 全自無連が組織解散の臨時総会 タクシー無線の普及と発展に貢献
- ・トピックス 全タク連が優良乗務員表彰式開催 長年の無事故無違反と善行称える
- ・トピックス 令和6年自動車関係功労大臣表彰 法人事業者の12人など計26人
- ・トピックス らしの足を考える全国フォーラム 日本版ライドシェアでも意見交換
- ・トピックス 実働日車営収が前年同月を下回る 特別区武三の需給バランスに変化
- ・トピックス 関東運輸局が定例記者会見を開く 業務委託で日本版ライドシェア要望
- ・トピックス 日日交通第一に営収トップが交代 東京特別・武三9月タク輸送実績
- ・トピックス 東京ハイタク交通共済管理者表彰 町田栄一郎理事長が表彰状を授与
- ・トピックス 東京無線が接客コンテストを開催 最優秀賞は本所タクシー乗務員に
- ・トピックス 全自交労連が神戸で定期大会開く 政権交代でタクシー事業法の成立
- ・トピックス 全自交東京地連が定期大会を開く ライドシェア新法阻止の運動方針
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2024年10月30日号の主な内容
